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与此同时，我开始偶遇。

在都灵一家知名的汽车设计师常去的咖啡馆，我“恰好”坐在了法拉利设计中心一位级副总裁的邻桌。

然后在他对着草图皱眉时，“无意中”用德语和英语混合着自言自语了几句关于侧箱气分离和尾翼涡耦合的看法。

那是我从未来vf-24设计讨论中学来的，但足以让这位副总裁抬看了我好几Loading...

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