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但是想要建成这条过百公里的速公路，投资最少需要三四十亿，以当前粤东的财政压负担不起。

后面找上了香江国商人胡应相合作，双方共同投资建造这条速公路。

由合和实业资，粤东方面则负责搞定其他所有工作，然后粤东方面占百分之五十一，合和实业占百分之四十九。

这倒不是粤东方面占便宜，而是内地方面暂时不允许港资外资独资建造基建项

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